La banane est un des fruits les plus consommés en France.
Elle est aussi l’un des aliments les plus nutritifs, de part sa richesse en potassium, vitamines, fibres…
Il est donc utile de savoir reconnaître une bonne banane, avant de la consommer.
Apprenez comment choisir une banane, en suivant ces 4 astuces et conseils pratiques qui vous aideront à mieux connaitre ce fruit.
L’origine de la banane
Il existe 3 origines principales de bananes que l’on peut trouver sur le marché français :
- La banane des Antilles ;
- La banane d’Afrique ;
- La banane d’Amérique latine.
La variété de banane la plus consommée en France est appelée Cavendish (Antilles ou Amérique centrale).
La maturité de la banane
Une banane peut se trouver le plus souvent de 2 couleurs différentes :
- banane de couleur verte, nécessitant 3 à 5 jours de plus pour murir suffisamment avant d’être consommée ;
- banane de couleur jaune, pouvant être consommée dès le jour même.
Prenez donc en compte la couleur de la banane, en fonction du délai de consommation que vous souhaitez.
La peau de la banane
La peau de la banane peut aussi présenter des tâches indiquant différentes raisons.
Pour une banane de couleur jaune lisse avec quelques tâches, on peut alors considérer que c’est une banane mûre.
Quand une banane jaune ou bien une banane verte comporte une ou plusieurs tâches noires sur un coté de sa peau, cela est souvent signe d’une banane ayant reçu un choc.
De ce fait, sa maturité risque d’avoir était perturbée (trop vite, en partie seulement…).
Certaines bananes peuvent avoir leur peau fendue alors qu’elle semble normale en apparence.
Il peut alors y avoir des risques d’oxydation de la pulpe de la banane.
Si des coulures sortent des fentes sur la peau d’une banane, cela signifie que l’intérieur de la banane a déjà une maturité avancée.
La queue / le pédoncule de la banane
Une banane peut avoir un petit trait noir sur son pédoncule (sa queue), sans pour autant de tâche sur sa peau.
Il y a alors des possibilités que cela soit une banane abîmée.
Ce signe indique qu’elle a subit probablement des chocs (ex. : pendant son transport).
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